На высочайших вершинах Советского Союза - Страница 131

131

Однако обследована пока лишь небольшая часть хребтов. Большая часть Рушанского и особенно Шахдаринского хребта ждет своих исследователей.

В итоге двухмесячной работы экспедиции были пройдены и изучены два труднодоступных и неисследованных, ранее горных района в Рушанском и Шахдаринском хребтах и совершены рекордные восхождения на вершины пика Патхор и пика Маркса.

Участниками экспедиции было пройдено девять ледников, 22 ледника нанесены на схему. Пройдены четыре перевала, на три перевала сделаны подъемы на перевальные точки, три перевала намечены как возможные для перехода. Описаны пройденные перевалы. Составлены две схемы, с общим оледенением в 240 км: схема бассейна ледника Марковского и окружающих хребтов и вершин протяжением до 30 км в широтном направлении и 15 км в меридиональном и схема Шахдаринского хребта протяжением в широтном направлении до 35 км и до 30 км в меридиональном. Эти схемы по-новому освещают данные высокогорных районов.

1947–1948

В августе 1947 года в восточную часть хребта Петра Первого (Северо-Западный Памир) была направлена альпинистская экспедиция, в состав которой входили А. Летавет — начальник экспедиции, Е. Абалаков — заместитель начальника по спортивной части, А. Сидоренко, С. Ходакевич, А. Багров, А. Кельзон, Е. Иванов, В. Наумеяко, А. Гожев, М. Ануфриков, Е. Тимашев, В. Старипкий, И. Дайбог, В. Греков, С. Успенский, А. Попогребский, Н. Федоров — врач экспедиции, А. Зенякин — кинооператор. Экспедиция обследовала высокогорный район, расположенный в верховьях ледника Сагран, составила схему его хребтов и оледенения; ее участники совершили первовосхождения на вершины пика 30-летия Советского государства, пика Панорамный, пика Кинохроники. Кинооператор произвел съемку работы экспедиции в условиях больших высот.

Об этом интересном походе Е. Абалаков рассказал в своем дневнике и ряде статей.

Северо-Западный Памир

22 июля основная группа с грузами выехала в Душанбе.

Мое положение до конца оставалось мучительно неясным из-за неоконченной мною скульптуры «Партизан» к Всесоюзной художественной выставке…

С предельным напряжением 26 июля закончил «Партизана». На другой день Художественный Совет принял единогласно и «Партизана», и скульптуру «Спортивный приз» (хотя над «Призом» мне еще хотелось поработать. Сдал только после единогласного решения жюри).

Формовка скульптур будет проходить без меня и это беспокоит.

В тот же день я и Август Андреевич Летавет получили билеты на самолет до Душанбе.

29 июля. Летим уже над южными отрогами Урала.

Синим атласом блестит в далекой дымке Аральское море — пустынное море в пустынных берегах. Сыр-Дарья с высоты двух тысяч метров кажется желтой лентой в зеленом очертании берегов и пятнах островов.

В семь часов утра — Джусалы. Кругом пустыня.

С пользой прочел труд Таджикско-Памирской экспедиции. (Вальтер и Москвин. Северо-восточные склоны хребта Петра Великого). Восстановил и пополнил сведения о районе наших будущих работ. Окружение пика Сидов далеко еще не ясно.

Летим вновь на высоте двух тысяч метров, поэтому прохладно и самочувствие хорошее.

Ташкент. Чудесный оазис после пустыни. Кругом сады. В тени под зеленой кроной с удовольствием отведали всевозможных фруктов.

В 11.30 самолет оторвался от земли и набрал высоту около трех тысяч. Впереди гряда облаков. Слева остались темные бугры хребта Кара-тау.

Высота 3900 м. Проходим острые гребни отрогов Гиссарского хребта. Скалы хребтов совсем близко под нами. Снижаемся. Посадка.

Душанбе. Жара. Зелень. Не дожидаясь нашей машины, едем в город на грузовой.

Длительные розыски наших товарищей. В Комитете физкультуры, в гостинице, на стадионе — нигде не видно знакомых фигур. Едем на вокзал. Только слезли с автобуса — слышим с перегруженной машины раздаются приветственные крики. Веселая встреча.

Догружаем машину и едем в автомотоклуб — базу нашей экспедиции.

Саша Сидоренко и кинооператор Зенякин прибыли первыми еще вчера. Поезд с остальными пришел лишь к вечеру, уже после нашего прибытия.

Вечером душ, ужин и хороший сон.

30 июля. Ходим по тенистым улицам Душанбе.

А. Летавет и я — на приеме у заместителя председателя Совета Министров Таджикистана. Прием весьма внимательный. Договариваемся по всем вопросам. Пока беседовали — нам заготовили соответствующие бумаги. Тепло распрощались. (Выгодное впечатление произвели титулы Августа Андреевича.)

В тот же день окончили закупку продуктов (сухие фрукты, хлеб). В 21.30 выезжаем на двух трехтонках.

Чудесная лунная ночь. Силуэтами тянутся по краям широкой долины невысокие горы.

Проехали Орджоникидзеабад.

Пересекли реку. Стало прохладно. Укрылись плащами и залегли. Однако трясет так сильно, что спать невозможно. Остановка на два часа: спит шофер, спят пассажиры, по возможности.

В Оби-гарме догнали первую машину. Наши товарищи ночевали здесь с большими удобствами. Подкинули им полдыни.

Спуск к Вахшу. По обеим сторонам пути группы рабочих-таджиков: идет ремонт дороги.

31 июля. Рассвет застал нас на пути к Вахшу.

Горы становятся выше. Вахш то стремительно течет в одном русле среди обрывистых берегов, то широко разливается на многие рукава. Северные склоны поросли низкорослым лесом. Частые кишлаки утопают в садах.

В Комсомолабаде киносъемка, вкусный завтрак в чайхане и опять фрукты.

Началась плохая и довольно опасная дорога над обрывом. Внизу шумит река.

131